Bicicletas e patinetes elétricos, os chamados veículos elétricos de mobilidade pessoal (ou VMPs), são cada vez mais comuns como meios de transporte utilizados por moradores das cidades brasileiras. Agora, um estudo lançado nesta terça-feira (14), realizado pela Fundación Mapfre em parceria com o Cebrap (Centro Brasileiro de Análise e Planejamento), contextualizou o uso desses sistemas de micromobilidade no Brasil e apontou para as implicações de seu uso na segurança viária, entre outros aspectos.
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Brasil adota nova política industrial com metas e ações para o desenvolvimento até 2033
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